Staatssecretaris Van Geel opent waterstoftankstation ECN
Vrijdag 27 oktober opende staatssecretaris Van Geel op het ECN-terrein in Petten een tankstation voor waterstofauto's. Dit ECN WaterstofTankstation (ECN WT) zal voornamelijk worden gebruikt door de HydroGEM. Deze waterstofauto, die afgelopen zomer door het Energieonderzoek Centrum Nederland (ECN) is gepresenteerd, is de eerste auto met een Nederlands brandstofcelsysteem. Zowel de PEM-brandstofcel als het systeem waarmee het voertuig is uitgerust zijn volledig door ECN gerealiseerd. Frank de Bruijn, manager van de ECN-unit Waterstof & Schoon Fossiel: "Met dit tankstation zijn we in staat ons waterstofvoertuig op eigen locatie vol te tanken. Door het dagelijks gebruik van het voertuig en het tankstation kunnen we belangrijke praktijkervaring opdoen. Op basis van deze ervaringen verwachten wij anderen te kunnen overtuigen dat de technologie al zo volwassen is dat ook zij tot aanschaf van een dergelijk bedrijfsvoertuig over kunnen gaan. Of om ze te interesseren ook een rol te spelen in de verdere ontwikkeling en commercialisatie van de waterstof-technologie".
Het ECN Waterstof Tankstation is door het Energieonderzoek Centrum Nederland aangeschaft bij Air Products, die dit speciaal voor kleinschalige toepassing uit zoveel mogelijk standaard componenten heeft ontwikkeld. Het door Air Products aanleverde waterstof wordt gefabriceerd uit aardgas. De voorraad van het tankstation is zo'n 1600 liter (2 pakketten van 800 liter) onder een relatief lage druk (200 bar). De waterstoftank van de HydroGEM is tussen 5 en 10 minuten gevuld.
De HydroGEM is in dienst van de Facilitaire Dienst van ECN en is daarmee het eerste waterstof bedrijfsvoertuig in Nederland in operationele dienst. Het waterstofvoertuig is een door ECN aangepaste versie van de door Daimler Chrysler vervaardigde GEM. In zijn oorspronkelijke uitvoering is de GEM uitgerust met een accu, waardoor de actieradius beperkt is, en het voertuig regelmatig langdurig aan het stopcontact moet worden opgeladen. De brandstofcel heeft zoveel vermogen dat het mogelijk is met een stopcontact elektrische gereedschappen aan te sluiten. De HydroGEM is stil en uitermate schoon, daardoor kan het worden gebruikt in de hallen en op de perrons van vliegvelden, stations, bedrijven en distributiecentra. Maar ook natuurgebieden en zelfs in ziekenhuizen. Het voertuig heeft een elektronisch begrensde maximum snelheid van 40 km/uur en heeft een laadvermogen van 200 kg. De Actieradius is 200 km.
Naast de feestelijke opening van het ECN WT presenteerde Ulco Vermeulen, de voorzitter van het Transitie Platform Nieuw Gas het rapport ‘Waterstof: Brandstof voor Transities’. Met dit rapport geeft het Platform Nieuw Gas haar toekomstvisie over waterstof, de toekomstige toepassingen ervan en de activiteiten die ontplooit dienen te worden om deze visie te realiseren. De belangrijkste conclusie uit het rapport is dat waterstof kan bijdragen aan het vergroten van de energievoorzieningszekerheid, het verbeteren van de (stedelijke) luchtkwaliteit en het reduceren van emissies broeikasgassen zoals CO2. Daarnaast biedt waterstof grote innovaties en kansen voor de Nederlandse toeleverende en maakindustrie.
Meer informatie over de HydroGEM en rechtenvrije foto's http://www.ecn.nl/nl/nieuws/item/article/165/1/
Meer informatie over het rapport ‘Waterstof: Brandstof voor Transities’ van het Transitie Platform Nieuw Gas: http://www.energietransitie.nl
NOOT VOOR DE REDACTIE
Voor meer informatie over de ECN WT of de HydroGEM kunt u contact opnemen met Frank de Bruijn, unitmanager Waterstof & Schoon Fossiel, telefoon 0224 56 4089 of e-mail debruijn@remove-this-part-ecn.nl. Of met Harold IJskes, persvoorlichter Energieonderzoek Centrum Nederland ECN, telefoon 0224 564050, mobiel: 06 12798123 of e-mail: ijskes@remove-this-part-ecn.nl.
Foto's zijn rechtenvrij, graag naamsvermelding ECN
Voor meer informatie over het Transitie Platform Nieuw Gas kunt u contact opnemen met Pyter Hiemstra, communicatieadviseur Energietransitie, telefoon 030 – 214 78 30
